飞机是怎样起飞和控制方向的

2019-10-11 03:10:00 航空世界 2019年3期

周泽瑾

问:飞机到底是怎样飞起来的?又是如何控制方向的呢?

答:飞机起飞,靠的是机翼产生的升力。固定翼飞机有一个很重要的参数就是翼展,也就是从机翼左端的最尖端到机翼右端的最尖端的长度。通常而言,翼展越大的飞机,升力越大。

机翼在空氣中静止不动是无法产生升力的,必须通过飞机的发动机推动飞机,带动机翼在空气中高速滑动,才能产生升力。

飞机机翼一般都不是平的,而是下面平,上面是曲线。这样飞机在高速滑行时,机翼上下表面气流产生的压力是不同的,下表面产生的气流要大于上表面,这样就给机翼一个向上的力,这个力就是我们所说的升力。

在飞机的后端,通常会有一个水平的尾翼。飞行员通过操纵升降舵,控制尾翼的方向,在飞机滑行速度达到一定程度之后,改变尾翼方向会让飞机产生一个向上的力矩,这时借助发动机的推力和机翼产生的升力,飞机就能起飞了。

飞机在飞行中,有三个基本动作:滚转、偏航和俯仰。简单来说,滚转就是飞机在飞行中“翻身”的动作,偏航就是飞机绕垂直地面的直线“转圈”的动作,俯仰就是飞机沿水平方向“低头抬头”的动作。这三个动作依次需要飞行员操纵副翼、方向舵和升降舵来实现。

飞机的飞行方向,是通过这三个动作的组合来实现的。在不同的条件下,这三个动作的组合方式也各不相同。

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